Сроки и стоимость доставки зависят от региона, выбранного способа доставки и наличия товара. Точные условия будут рассчитаны при оформлении заказа.
Доступные способы оплаты зависят от выбранного способа доставки. Варианты оплаты и возможные комиссии отображаются на шаге оплаты при оформлении заказа.
Применимость может зависеть от кузова, года выпуска, двигателя, рынка и комплектации автомобиля. Чтобы её уточнить, свяжитесь с нами через чат или по номеру на сайте.
Условия доставки
Сроки и стоимость доставки зависят от региона, выбранного способа доставки и наличия товара. Точные условия будут рассчитаны при оформлении заказа.
Условия оплаты
Доступные способы оплаты зависят от выбранного способа доставки. Варианты оплаты и возможные комиссии отображаются на шаге оплаты при оформлении заказа.
Рекомендуем проверить совместимость детали по VIN
Применимость может зависеть от кузова, года выпуска, двигателя, рынка и комплектации автомобиля. Чтобы её уточнить, свяжитесь с нами через чат или по номеру на сайте.
Приводной вал MDR GSP-256133. Перед оформлением заказа сверьте артикул и характеристики товара. Для проверки применимости к конкретному автомобилю сообщите VIN менеджеру в чате или по телефону.
Основная информация
Бренд: MDR
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Длина [мм]: 671
Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
Сторона установки: передний мост слева
для модельного ряда: 2019
TRADE: 6942071440900
EAN: 6942071440900
Габариты
Длина [м]: 0.671
Применимость для Приводной вал MDR GSP-256133
Авто:
HYUNDAI ELANTRA VI седан (AD, ADA) 2.0
Мощность:
150 л.с. / 110 kW
Объем л.:
2
Привод:
Привод на передние колеса
Тип двигателя:
Бензиновый двигатель
Год выпуска:
2016-2020
Код двигателя:
G4NA
Марка
модель
модификация
мощность
объем л.
привод
тип двигателя
год выпуска
код двигателя
HYUNDAI
ELANTRA VI седан (AD, ADA)
2.0
150 л.с. / 110 kW
2
Привод на передние колеса
Бензиновый двигатель
2016-2020
G4NA
Аналоги и оригинал для Приводной вал MDR GSP-256133
0
